fragmentarea
În economie, fragmentarea este utilizarea diferitor furnizori și producători de componente în producerea unui bun. Fragmentarea, cunoscută și sub denumirea de comerț cu piese, componente și accesorii (PCA), rezultă în diferite companii care produc piese de componente mai degrabă decât bunul finit, cu componentele asamblate ca produs final în altă parte.
Furnizorii nu trebuie să se afle în aceeași regiune geografică. Adesea, țările mai puțin dezvoltate (de exemplu, unele țări din Asia și America Latină), unde forța de muncă este abundentă și ieftină, produc componente. Producția de descarcerare are loc, de obicei, la afiliați sau furnizori independenți și producători.
Companiile se fragmentează pentru a produce bunuri într-o manieră mai rentabilă. Globalizarea și tehnologia îmbunătățită au deschis calea pentru fragmentare, întrucât devine din ce în ce mai ieftin și mai ușor de a furniza, expedia și urmări mărfurile în timp ce călătoresc din loc în loc.
Potrivit Comisiei pentru comerț internațional din Statele Unite (USITC), importurile de mărfuri intermediare (componente) au crescut cu 48% între 2009 și 2016.
Înțelegerea fragmentării
Fragmentarea este adesea asociată cu globalizarea, deoarece companiile încearcă să folosească furnizori care sunt cei mai eficienți din punct de vedere al costurilor, chiar dacă aceste companii sunt situate peste hotare. Întreprinderile cercetează componentele necesare pentru a termina un bun și furnizorii potențiali disponibili; apoi, sunt utilizate cele mai ieftine locuri pentru a sursa și asambla părți ale articolului finit.
Fragmentarea este obișnuită în industria electronică, transport (de exemplu, producția de automobile și avioane) și industria de îmbrăcăminte. În 2016, cei mai mari furnizori de bunuri intermediare către SUA au fost Canada, China, Mexic și Irlanda. Logistic, Mexic și Canada sunt alegeri favorabile, deoarece costurile de transport sunt mai mici. În plus, participarea lor la NAFTA le acordă acces fără taxe vamale.
Exemplu de fragmentare
De exemplu, un avion are părți care sunt furnizate și asamblate în multe părți ale lumii. Nu numai că trebuie să fie achiziționat metalul, dar trebuie asamblate articole mai mari, precum sistemele electronice.
Un avion poate avea aripile fabricate în Germania cu metale din Africa, electronica sa creată în Japonia cu jetoane fabricate în China, sticlă în China și scaune asamblate în Mexic cu materiale textile și fir din India. Furnizorii și producătorii livrează componentele către Statele Unite, le pun laolaltă și se vând ca produs final.
Compararea conturilor de investiții Denumirea furnizorului Descrierea divulgatorului de publicitate × Ofertele care apar în acest tabel provin din parteneriate de la care Investopedia primește compensații.