De ce Tesla arde prin numerar

Tesla Inc. (TSLA), condusă de CEO, Elon Musk, ar putea rămâne fără timp, deoarece producătorul de mașini electrice arde cu peste 6.500 de dolari la fiecare 60 de secunde, conform estimărilor analistului Bloomberg.

Într-o poveste publicată luni, Dana Hull și Hannah Recht de la Bloomberg sugerează că, în ciuda observațiilor lui Musk care indică faptul că Tesla nu va trebui să strângă capital suplimentar în acest an, „există acum un risc real ca compania de 15 ani să rămână fără numerar în 2018. "

Când Tesla raportează câștigurile pe 2 mai, Bloomberg se așteaptă ca investitorii să țină un ochi atent asupra fluxurilor de numerar gratuite, ceea ce a fost negativ pentru cinci trimestre consecutive. (Vezi și: Musk poate fi investitori înșelători: vânzătorul scurt de miliardar Jim Chanos. )

Jostling pentru poziția în spațiul EV

În ultimii ani, Tesla a turnat bani pentru a-și extinde ofertele din mașinile sale de lux, modelul S și Model X SUV, cel mai recent încercând să ridice producția primului său vehicul pe piața de masă, modelul sedan Model 3, în timp ce se îndreaptă. împotriva unui număr tot mai mare de concurenți în spațiul EV. Un pionier al pieței EV, compania din Musk Palo Alto, din California, rivalizează acum atât cu producătorii tradiționali, cât și cu mai multe startup-uri de nișă. Tesla are, de asemenea, planuri agresive de a adăuga un portofoliu electric în portofoliul său, precum și o mașină sport nouă și un crossover în următorii ani.

În timp ce Musk a fost criticat că se bazează prea mult pe automatizare, compania sa de angajare a crescut forța de muncă de la doar timid de 900 în 2010 la aproximativ 40.000 de lucrători în ziua de azi. Incapacitatea lui Tesla de a spori veniturile atât de rapid, cât adaugă forța de muncă, inclusiv o dublare a forței de muncă de anul trecut, a contribuit probabil la stresul său financiar, după cum a menționat Bloomberg. Între timp, General Motors Co. (GM) și Ford Motor Co (F) generează fiecare aproximativ 2, 5 ori mai mult venituri pe angajat, potrivit reporterilor.

Hull și Recht au scris, Hull și Recht, CEO-ul general al Tesla și cel mai bine urmat de Tesla a afectat capacitatea companiei de a strânge bani într-un mod care nu a fost văzut până acum. Musk a turnat o sumă mare de bani proprii în startup-ul său, inclusiv o rundă din seria A în 2004, în care a contribuit cu 6, 3 milioane de dolari de 7, 5 milioane de dolari încasați și și-a asumat rolul de președinte al consiliului de administrație.

Bloomberg: Compania este „extraordinar de norocoasă”

De la oferta publică inițială (IPO) de 225 milioane dolari din iunie 2010, Tesla a strâns capital prin faptul că orice producător auto ar urma, prin vânzarea de acțiuni și obligațiuni convertibile, să monetizeze contractele de închiriere și obligațiunile plutitoare, a scris Bloomberg. Cu toate acestea, prin poziționarea sa unică în calitate de campion în domeniul energiei curate și cu CEO-ul său de înaltă calitate la cârpă, compania a fost „extraordinar de norocoasă”, au remarcat Hull și Recht, evidențiind oportunități precum o investiție strategică timpurie în capitalul rivalului Daimler AG și un împrumut de aproape 500 milioane USD de la Departamentul de Energie al SUA în 2010.

La sfârșitul anului 2017, Tesla are 3, 5 mld. USD în numerar și 9, 4 miliarde USD datorii restante. Ursii, cum ar fi vânzătorul scurt Jim Chanos, rămân convinși că compania EV este în pragul falimentului, în timp ce Moody's Investor Services părea să ofere iubire sentimentului neplăcut cu un avertisment că Tesla va avea nevoie de încă 2 miliarde de dolari în 2018, în timp ce 1, 2 miliarde de dolari. datoria de ieșire va scadea până în 2019.

Musk a continuat să câștige faimă și popularitate în rândul adepților săi fideli, stabilindu-și continuu ținte înalte și arătând un angajament de neclintit de a-și dovedi greșitorii. TSLA, în scădere cu aproape 25% față de cele mai mari în septembrie, a returnat aproximativ 450% acționarilor în ultimii cinci ani, comparativ cu câștigul de 66% al S&P 500 în aceeași perioadă.

„Împrumuturi fără dobândă” de la clienți

Tesla a raportat 854 milioane de dolari în depozite ale clienților la sfârșitul lui 2017, care „servesc în esență ca împrumuturi fără dobândă” care se pot prelungi ani de zile, a scris Bloomberg, menționând că, în cazul în care compania ar fi în faliment, deținătorii de depozite ar fi șterse. .

Taurii au continuat să indice angajamentul personal al companiei Musk față de companie, cu un plan de compensare trecut recent, bazat pe răspândirea TSLA către o capitalizare de piață de 650 miliarde de dolari și atingând alte ținte ambițioase și linia de jos. Dacă ar fi atribuit acțiunile sale, CEO-ul ar deține o participație de 28% din companie, în valoare de aproximativ 184 miliarde de dolari.

„Nu există un alt CEO în America care își asumă un risc la fel de mare pentru compania lor”, a spus Ross Gerber, de la Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management. Acest lucru oferă tuturor să fie de acord. (Vezi și: De ce taurii încă mai cred în Tesla. )