Tesla a lovit cu un proces de 2 miliarde de dolari pentru încălcarea presupuselor brevete

Pornirea electrică pe bază de hidrogen Nikola Motor Company cere în judecată Tesla Inc. (TSLA) pentru că ar fi copiat proiectul.

Fondatorii lui Nikola au declarat într-un tribunal care a arătat că primul echipament electric Tesla, Semi, este „substanțial” similar cu propriul camion pe care l-a dezvăluit pentru prima dată în mai 2016 și că Tesla și-a copiat brevetele. Compania cu sediul în Salt Lake City, din Utah, a adăugat că a fost acordată cu șase brevete de design în perioada februarie-aprilie 2018 pentru parbrizul său înveliș, ușa intermediară, fuselajul, garderoba, placarea laterală și designul general al Nikola One.

În dosarul instanței, Nikola a introdus o fotografie cu camionul său alături de Tesla Semi pentru a ilustra asemănările dintre cele două modele.

Nikola solicită daune „care depășesc 2 miliarde de dolari” pentru presupusa încălcare, cifră care reflectă aproximativ saltul capitalizării de pe piața Tesla după ce a dezvăluit Semi. Startup-ul a susținut că introducerea unui camion similar Tesla a provocat „confuzie pe piață” și a afectat capacitatea sa de a atrage investitori și parteneri.

Un purtător de cuvânt al Tesla a respins acuzațiile. "Este evident evident că nu există niciun merit pentru acest proces", a declarat pentru Reuters un purtător de cuvânt al companiei într-un e-mail.

Potrivit dosarului instanței, Nikola a trimis o scrisoare de încetare și de desistare către Tesla la începutul lunii noiembrie 2017, prin care a cerut producătorului de vehicule electrice să întârzie dezvelirea publică a camionului său Semi până la soluționarea problemelor cu privire la încălcări. Tesla nu a răspuns la cerere și apoi a continuat să prezinte o previzualizare a noului său camion la un eveniment din Hawthorne, California, pe 16 noiembrie (Vezi și: Tesla Surprises With New Supercar la Semi Truck Unveiling .)

Tesla nu a furnizat încă multe detalii despre Semi. Producția în masă nu este de așteptat să înceapă până în 2019, primele livrări urmând să fie date până în 2020. Mai multe companii mari, inclusiv PepsiCo Inc. (PEP), United Parcel Service Inc. (UPS) și Walmart Inc. (WMT) au plasat deja -comenzi, conform MarketWatch.

Nikola și Tesla, care sunt amândoi numiți după celebrul investitor Nikola Tesla, au făcut feudă înainte. În luna aprilie a acestui an, Nikola a luat o lovitură la Tesla pentru a lua în avans banii clienților pentru a-și finanța obligațiile de producție.

Startup-ul a oferit rambursări la toate depozitele pentru rezervările camioanelor sale, adăugând: „Vrem ca toată lumea să știe că nu am folosit niciodată un dolar de bani de depozit pentru a opera compania la fel ca și alte companii.” (Vezi și: De ce Tesla se arde prin Numerar .)