Musk's Boring Co. dorește o pauză tarifară de la Trump

Boring Co., compania de tunelări a lui Elon Musk, caută o pauză de la tarifele impuse de Casa Albă Trump.

Citând o scrisoare pe care compania le-a scris oficialilor guvernamentali la sfârșitul lunii iulie, Bloomberg a raportat că Boring Co. dorește excluderea de la tarifele pentru piese, inclusiv cutterheads. În mai, ea a cerut ca componentele pentru utilajele de tunel să fie scoase de pe lista de produse de rufe pe care Casa Albă le viza în războiul comercial cu China, dar nu a reușit solicitarea sa. (Vezi și: Bazele tarifelor și barierelor comerciale .)

În iulie, președintele Donald Trump a impus tarife pe produse chineze în valoare de 43 de miliarde de dolari venite în SUA în represalii pentru ceea ce a spus Casa Albă a furturilor de proprietate intelectuală și a practicilor comerciale neloiale. Acesta a promis să aplice tarife pentru o valoare suplimentară de 16 miliarde de dolari de bunuri chineze pe 23 august, a raportat Bloomberg. Dacă China se angajează în orice acțiune de represalii, Trump a avertizat că ar putea plasa impozite asupra tuturor produselor importate din China în SUA în valoare de 500 de miliarde de dolari

Boring Co. poate obține doar anumite piese în China

Potrivit scrisorii, Bloomberg a raportat că, în timp ce Boring Co. a spus că utilajele de tunel sunt disponibile în afara Chinei, anumite părți sunt doar „disponibile” din țară. Compania a spus că lucrează la dezvoltarea și fabricarea propriilor sale mașini plictisitoare, dar în timp ce lucrează la faptul că a avut un timp dificil să achiziționeze toate componentele necesare pentru utilajele din SUA Ca urmare, trebuie să le importe pentru un „mic” numărul ”de mașini.

Tarifele ar putea amâna tunelul din coasta de est

Ashley Steinberg, consilier de reglementare pentru Boring Co., a scris în scrisoare că mai multe tarife la componente și incapacitatea de a obține piese din China vor duce la o întârziere sau la unu sau doi ani pentru tunelul propus care ar urma de la Washington la Maryland cu intenționează să se extindă la New York.

Boring Co. a anunțat, de asemenea, săptămâna aceasta o propunere de construire a unui tunel care leagă partea de est a orașului Los Angeles de Dodger Stadium. În iunie, a apărut câștigătorul, obținând permisiunea necesară pentru a construi un tren rapid de mare viteză către Aeroportul O'Hare din Chicago. Ea presupune proiectarea, construirea, finanțarea, operarea și întreținerea sistemului printr-un acord public-privat cu orașul. Se preconizează reducerea timpului de călătorie de la aeroport la oraș între 12 și 20 de minute. (A se vedea, de asemenea, Musk's Boring Co pentru construirea trenului Aeroportului din Chicago. )

Steinberg a mai spus în scrisoare că tarifele ar putea duce la pierderi de locuri de muncă în fabricarea de mașini de tunel și la construcția de tuneluri, a raportat Bloomberg. Bloomberg a menționat că Reprezentantul SUA al Comerțului acceptă cereri de excludere de un an de la tarifele chineze până în 9 octombrie.