Cât FedEx poate crește cu 20% în funcție de Amazon

O varietate de factori sunt pregătiți pentru a spori profitabilitatea la FedEx Corp., specializat în livrarea de pachete, în parte în detrimentul gigantului e-commerce Amazon.com Inc. (AMZN), relatează Barron. Pentru prima dată, președintele Trump susține o creștere a tarifelor serviciului poștal american (USPS), acuzând Amazon (care deține anti-Trump Washington Post) că beneficiază de tarife la prețuri scăzute de expediere a coletelor. Dacă se va întâmpla acest lucru, FedEx, precum și rivalul United Parcel Service Inc. (UPS), ar fi acoperit pentru creșterea prețurilor proprii. (Pentru lectură înrudită, consultați și: Trump Tweet ar putea stimula UPS-ul, FedEx: Bernstein .)

USPS a solicitat o creștere a prețului de 4, 9%, în timp ce atât FedEx, cât și UPS au anunțat recent majorarea prețurilor de 5%, pe Barron. Atât FedEx, cât și UPS folosesc USPS pentru livrare finală la ușa clientului în anumite contexte. Cu toate acestea, Barron anticipează că impactul net al creșterii prețurilor USPS ar fi pozitiv pentru ambele companii.

Acțiunile FedEx au crescut cu 35% în 2017 și au avansat cu 7% suplimentar în 2018, până la închiderea din 9 ianuarie. Conform datelor de la FactSet Research Systems, citate de Barron, FedEx are un raport P / E înainte de 17, 7 și estimări de consens de Creșterea EPS este de 23% pentru anul fiscal 2019 și de 15% pentru anul fiscal 2020. Anul fiscal 2018 se încheie la 31 mai, cu o estimare consensuală de 13, 13 USD. Barron's înregistrează o creștere de 20% a prețului acțiunilor, în 2018.

Investiția grea

Perspectiva pozitivă pentru FedEx nu se bazează numai pe creșterea prețurilor sau pe beneficiul reducerilor de impozit pe venit federal recent adoptate. Compania a investit foarte mult în extinderea și automatizarea huburilor sale. Într-adevăr, CEO-ul Fred Smith i-a spus lui Barron că aceste hub-uri sunt complet automatizate, cu excepția celor care descarcă camioanele și că această sarcină poate fi realizată și de roboți.

În ceea ce privește venitul total aproximativ egal, UPS-ul rival este cu aproximativ 50% mai profitabil, Barron observă, în mare parte datorită faptului că concentrarea sa strategică, livrarea la sol, are marje de profit mai mari decât serviciile expres pe care le oferă FedEx. Totuși, FedEx susține că unitatea sa de automatizare a făcut-o mai rapid decât UPS pe 29% din rutele terestre și la fel de rapid cu 68% mai mult, lăsând un avantaj pentru UPS doar 3%. Între timp, FedEx își extinde cota de livrări la sol parțial prin achiziții, cum ar fi TNT cu sediul în Olanda în 2016. Conducerea cheltuielilor de capital de FedEx este aproape de sfârșitul cozii, cu cheltuielile preconizate să se ridice la nivelul fiscal din 2019 și 2020, pe Barron . Cu toate acestea, UPS își acumulează capexul pentru a-și spori propria eficiență, adaugă Barron.

Provocarea Amazonului

Creșterile de prețuri ale USPS, FedEx și UPS vor afecta Amazon, care folosește toate cele trei pentru livrări, pe lângă DHL Express (o divizie a Deutsche Post, oficiul poștal german) și o varietate de transportatori regionali și de specialitate, așa cum sunt listate pe Amazon site-ul web. Mai mult, Amazon și-a dezvoltat propriile capacități de livrare, inclusiv închirierea a 24 de aeronave și construirea propriului hub de mărfuri aeriene de 1, 5 miliarde de dolari. Acest lucru este conceput parțial pentru a presiona FedEx și UPS să mențină prețurile, spune Barron.

FedEx a dat înapoi cu un videoclip YouTube afirmând că, pentru a fi un rival serios, serviciile de livrare ale Amazonului trebuie să crească până la 650 de avioane, 400.000 de lucrători și zeci de mii de locații. "Oamenii concentrați pe comerțul electronic și livrarea locală înțeleg greșit avantajul nostru competitiv ... putem livra către și din 220 de țări în cel puțin una sau două zile", a declarat Fred Smith, directorul general al FedEx, Fred Smith. (Pentru mai multe, a se vedea, de asemenea: FedEx, UPS poate bate înregistrarea Amazon: Goldman .)