Gratuit la bord (FOB)
Free On Board (FOB) este un termen de expediere utilizat pentru a indica dacă vânzătorul sau cumpărătorul este răspunzător pentru mărfurile deteriorate sau distruse în timpul expedierii. „Punct de expediere FOB” sau „origine FOB” înseamnă că cumpărătorul este în pericol și preia proprietatea bunurilor odată ce vânzătorul livrează mărfurile. În scopuri contabile, furnizorul ar trebui să înregistreze o vânzare la punctul de plecare de pe docul său de transport. „Origine FOB” înseamnă că cumpărătorul plătește costul de transport de la fabrică sau depozit și câștigă dreptul de proprietate asupra mărfurilor imediat ce părăsește punctul de origine. „Destinație FOB” înseamnă că vânzătorul păstrează riscul de pierdere până când bunurile ajung la cumpărător.
02:24Liber la bord
Gratuit la bord (FOB) explicat
Contractele care implică transport internațional conțin adesea condiții comerciale scurtate care descriu aspecte precum ora și locul livrării, plata, atunci când riscul pierderii trece de la vânzător la cumpărător și care plătește costurile transportului de mărfuri și asigurări. Cei mai comuni termeni de comerț internațional sunt Incoterms, pe care le publică Camera de Comerț Internațional (ICC), dar firmele care livrează mărfuri în Statele Unite trebuie să respecte, de asemenea, Codul comercial uniform (UCC). Întrucât există mai mult de un set de reguli, părțile la un contract trebuie să indice în mod expres ce legi de reglementare au folosit pentru o expediere.
Cheie de luat cu cheie
- Gratuit la bord este un termen utilizat pentru a indica cine este răspunzător pentru mărfurile deteriorate sau distruse în timpul transportului.
- Condițiile FOB afectează costurile de inventar ale cumpărătorului; adăugarea răspunderii pentru mărfurile expediate crește costurile de inventar și reduce venitul net.
- Contractele FOB au devenit mai sofisticate ca răspuns la complexitățile crescânde ale transportului internațional.
Cât de liber la bord funcționează
Presupunem, de exemplu, că Acme Îmbrăcăminte fabrică blugi și le vinde retailerilor precum Old Navy. Dacă Acme livrează 100.000 USD în blugi către Old Navy folosind termenul de punct de transport FOB, Old Navy este responsabilă pentru orice pierdere în timp ce mărfurile sunt în tranzit și ar cumpăra asigurare pentru a proteja transportul. Pe de altă parte, dacă mărfurile sunt expediate la destinația FOB, Acme Clothing își păstrează riscul și ar asigura livrarea împotriva pierderii.
Factoring în costuri de inventar
Condițiile de expediere afectează costurile de inventar ale cumpărătorului, deoarece costurile de inventar includ toate costurile pentru pregătirea inventarului pentru vânzare. Folosind același exemplu, dacă blugii ar fi expediați folosind termenii punctului de livrare FOB, costurile de inventar ale Old Navy ar include prețul de achiziție de 100.000 USD și costul asigurării mărfurilor împotriva pierderii în timpul expedierii. În mod similar, când Old Navy suportă alte costuri legate de inventar, cum ar fi închirierea unui depozit, plata utilităților și asigurarea depozitului, aceste costuri sunt adăugate și la inventar. Acest tratament contabil este important, deoarece adăugarea costurilor la inventar înseamnă că cumpărătorul nu cheltuiește imediat costurile, iar această întârziere în recunoașterea costului ca o cheltuială afectează venitul net.
Exemple de gestionare a costurilor de inventar
Cu cât o companie comandă mai des inventar, cu atât mai multe costuri de transport și de asigurare vor suporta. De asemenea, o afacere poate suporta costuri pentru a plasa o comandă, pentru a angaja forță de muncă pentru descărcarea mărfurilor și închiriere a unui depozit pentru a stoca mărfurile. O companie își poate reduce costurile de inventar comandând cantități mai mari și reducând numărul de expedieri individuale pe care le aduce.
Exemplu FOB
Un studiu din 2018 realizat de Ki-Moon Han, din cadrul Societății de cercetare din Coreea pentru Vamă, analizează complexitatea contractelor FOB și explică faptul că acestea sunt adesea înțelese greșit. Potrivit lui Han, contractele mai sofisticate sunt din ce în ce mai utilizate pentru a răspunde nevoilor comercianților internaționali. Autorul afirmă că deseori există confuzii, deoarece părțile implicate în contract înțeleg greșit incotermele FOB, contractele de vânzare, contractele de transport și scrisoarea de credit. Han îndeamnă companiile să folosească prudență și să clarifice ce tip de FOB înscriu, astfel încât riscurile și pasivele să fie clare.
Compararea conturilor de investiții Denumirea furnizorului Descrierea divulgatorului de publicitate × Ofertele care apar în acest tabel provin din parteneriate de la care Investopedia primește compensații.