FedEx a înregistrat o creștere de peste 20%, întrucât este mai mare decât Amazon

Amazon Inc. (AMZN) are un avantaj pentru a intra pe noi piețe și pentru a oferi concurenței o alergare pentru banii lor. Dar când vine vorba de cine va câștiga pe piața de livrare a transporturilor, este veteranul FedEx Corp. (FDX) de transport maritim, care poate avea doar partea superioară în timp ce Amazon se pregătește să lanseze propriul serviciu de livrare.

FedEx are o structură de costuri superioară în ochii analistului Bernstein, David Vernon, care a actualizat acțiunile curierului pentru a depăși rezultatele într-un raport către clienți emis vineri trecute, potrivit CNBC.

Creșterea prețurilor

De asemenea, Vernon și-a majorat țintele de preț pentru FedEx. Stocul a câștigat deja aproape 4% de când și-a făcut predicția joi trecut. Ținând cont de aceasta, țintele Vernon implică creșteri de un an și doi de 14% și, respectiv, 23%, la închiderea tranzacției luni.

Raportul Bernstein a remarcat, de asemenea, o evaluare atractivă a stocului și că FedEx se bucură în prezent de cea mai rapidă creștere a câștigurilor din istoria sa, potrivit unui articol separat al CNBC. În prezent, compania tranzacționează la un preț-câștig forward (raport P / E) de 15, 02. (Pentru a citi mai multe, consultați: UPS-urile, temerile FedEx pe Amazon sunt exagerate: JPMorgan. )

Avantaj de cost

În timp ce Amazon este adesea creditat că are un model de business cu costuri reduse datorită platformei sale de comerț electronic și priceperii tehnologice, Vernon susține că atunci când vine vorba de servicii de livrare, „Amazon are în mod clar costuri.” În ciuda membrilor Prime Amazon care se bucură de „gratuit” transportul, prețul acestui membru Prime a sărit cu 18% în ianuarie de la 10, 99 USD pe lună la 12, 99 USD pe lună.

Unul dintre avantajele pe care FedEx le are, întrucât piața forței de muncă de transport se strânge din cauza creșterii comerțului electronic, este o rețea consacrată care este „poziționată în mod unic pentru a furniza acea decadă următoare de creștere”, a scris Vernon în raportul său. În lipsa acelei rețele consacrate, Amazon va trebui să continue să coste clienților.

De asemenea, FedEx a făcut o treabă bună recent în a investi în extinderea și automatizarea huburilor sale, reducerea costurilor forței de muncă și îmbunătățirea vitezei serviciului său. Viteza serviciului este cea în care CEO-ul FedEx, Fred Smith, consideră că compania sa are un avantaj competitiv cert. ( Cât FedEx poate crește cu 20% în funcție de Amazon Gets. )

Amazon poate ști să vândă mărfuri, dar cel puțin deocamdată, FedEx este favoritul consacrat la livrarea acestora.