Capacitate în exces
Capacitatea în exces indică faptul că cererea pentru un produs este mai mică decât suma pe care afacerea potențial ar putea-o furniza pe piață. Atunci când o firmă produce la o scară mai mică de producție decât a fost proiectată, creează o capacitate excesivă.
Capacitate excesivă = Ieșire potențială - Ieșire reală
Deși termenul de capacitate în exces este utilizat în general în fabricație, acesta se poate aplica și industriei serviciilor. Dacă vedeți resurse umane inactive, poate presupune că o companie are capacitate excesivă. În industria restaurantelor, de exemplu, există cele care au cronic tabele goale, alături de un personal care pare inactiv. Această ineficiență indică faptul că restaurantul poate găzdui mai mulți oaspeți, dar că cererea pentru acel restaurant nu este egală cu capacitatea sa.
Ce cauzează excesul de capacitate?
Excesul de capacitate poate fi cauzat de investiții excesive, cerere reprimată, îmbunătățirea tehnologiei și șocuri externe - cum ar fi o criză financiară - printre alte motive. De asemenea, excesul de capacitate poate rezulta din interpretarea greșită a pieței sau din alocarea ineficientă a resurselor. Pentru a rămâne sănătos și echilibrat financiar, conducerea unei companii trebuie să rămână la curent cu realitatea cererii și ofertei.
Cheie de luat cu cheie
- Excesul de capacitate înseamnă că cererea pentru un produs este mai mică decât ceea ce ar putea furniza afacerea.
- Capacitatea în exces este egală cu potențialul minus cu producția reală.
- Excesul de capacitate poate indica o creștere sănătoasă, iar excesul de capacitate poate afecta o economie.
De ce este importantă capacitatea în exces?
Deși excesul de capacitate poate indica o creștere sănătoasă, excesul de capacitate prea mare poate răni o economie. Dacă un produs nu se poate vinde la o valoare mai mare sau costul de producție, atunci se pierd bani. Dacă închideți o uzină din cauza capacității prea mari, atunci se pierd locuri de muncă și se pierd resurse. Mai mult decât atât, dacă continuați să faceți produsul, atunci acesta va sta fie pe raft, fie va vinde mai puțin decât ați plătit pentru al face.
O companie cu o capacitate excesivă considerabilă poate pierde sume importante de bani dacă întreprinderea nu poate plăti costurile fixe ridicate asociate cu producția. Pe de altă parte, excesul de capacitate poate beneficia consumatorii, deoarece o companie poate folosi excesul de capacitate pentru a oferi clienților prețuri speciale cu reducere. De asemenea, companiile pot alege să mențină în mod deliberat excesul de capacitate ca parte a unei strategii competitive pentru a descuraja sau a împiedica noile firme să intre pe piața lor.
Exemplu din lumea reală: China
Din 2009, economia chineză a cunoscut a treia rundă de capacitate excesivă. Perioadele anterioare de capacitate excesivă au cuprins între 1998 și 2001 și din nou între 2003 și 2006. Chiar dacă China a devenit a doua cea mai mare economie din lume în 2010, aceasta se confruntă cu provocări economice interne și externe. Capacitatea excesivă din industriile de fabricație din China - inclusiv oțel, ciment, aluminiu, sticlă plată și construcții navale - este una dintre cele mai mari provocări ale acesteia.
Capacitatea excesivă rampantă persistă în China
Guvernul chinez a făcut numeroși pași pentru a rezolva această problemă, dar continuă. În economiile industriale, excesul de capacitate este, în general, un fenomen pe termen scurt care se autocorege. Cu toate acestea, severitatea și persistența excesului de capacitate în sectoarele de fabricație din China sugerează că există probleme mai profunde și mai fundamentale în cadrul economiei chineze. Aceste probleme au, de asemenea, implicații semnificative pentru comerțul internațional, având în vedere influența crescândă a Chinei pe piața globală.
Cât de mult afectează capacitatea excesivă pe piața auto din China
Un articol din Wall Street Journal (WSJ) din 25 decembrie 2018 a raportat că China ar putea construi 43 de milioane de vehicule anual - datorită companiilor precum Ford, Peugeot SA, Hyundai Motor și altele care au adăugat capacitate, deoarece piața crește atât de rapid. Totuși, această capacitate suplimentară este problematică, deoarece în 2018 fabricile chineze au produs doar 29 de milioane de vehicule, potrivit WSJ. Problema capacității este în continuare agravată de cererea de răcire a automobilelor pe piața chineză.
Ramificări ale capacității excesive în autovehicule
De obicei, instalațiile de asamblare auto au o mulțime de costuri fixe de acoperit. De asemenea, majoritatea fabricilor noi din China depind de stimulente economice din partea guvernelor locale. Deci, există o presiune pentru a menține fabricile deschise și oamenii angajați - indiferent dacă pot vinde sau nu excesul de producție. Mai mult, toate acele mașini suplimentare trebuie să își găsească o casă, ceea ce ar putea însemna războaie de prețuri și profituri mai mici pe piața internă a Chinei, împreună cu o inundație a exporturilor către SUA și în alte părți. Pentru companii precum General Motors, care acum obțin venituri și venituri semnificative din China, care nu pot fi o veste bună.
Cât ar putea să dureze?
Poate că adevărata problemă este aceea că există prea puține stimulente pentru a elimina excesul de capacitate de pe piața chineză. Nimeni nu vrea să închidă o fabrică relativ nouă în China și să riște acrimonia unui guvern local. De asemenea, după aproape două decenii, pare improbabil ca tendința excesivă a capacității din China să scadă în curând.
Compararea conturilor de investiții Denumirea furnizorului Descrierea divulgatorului de publicitate × Ofertele care apar în acest tabel provin din parteneriate de la care Investopedia primește compensații.