Pierderea totală constructivă
O pierdere totală constructivă este atunci când costul pentru reparația unui articol (de exemplu, casă, barcă sau mașină) este mai mare decât valoarea curentă a acelui articol. De asemenea, se referă la creanța de asigurare care este decontată pentru valoarea integrală a acoperirii asociate.
Pierderea totală constructivă explicată
O pierdere totală constructivă pentru un vehicul înseamnă că dauna este atât de extinsă încât reparațiile ar egala sau depăși costul vehiculului sau limita de asigurare a acestuia. Acest tip de pierderi este frecvent în cazul unei coliziuni frontale sau a unei epave totale. Aproximativ una din șapte cereri de accidente auto are ca rezultat o pierdere totală constructivă. O pierdere totală constructivă este frecventă atunci când o casă este distrusă de un incendiu grav sau de o altă calamitate severă. În cazurile în care proprietatea este deteriorată până în acest moment, asiguratul ar putea permite asiguratorului să își asume toate drepturile asupra bunului material. Astfel de proprietăți sunt de obicei demolate, dărâmate, desprinse sau reciclate pentru piese după stabilirea politicilor lor.
Cum funcționează o pierdere totală constructivă
Luați în considerare Derrick, care deține două noi remorci platforme, remorcile A și B, care au costat 25.000 USD, respectiv 30.000 USD. Derrick a decis să încerce să economisească bani din primele sale, asigurându-și cele două remorci pentru doar 15.000 de dolari fiecare - s-a gândit că va putea repara orice daune aduse remorcilor.
Derrick a avut apoi un accident care a provocat daune de 12.000 de dolari la remorca A și 9.500 de dolari daunând remorcii B. El a crezut că acoperirea sa de 15.000 de dolari va acoperi costurile pentru repararea remorcilor. Totuși, autorul de reparație a stabilit că accidentul a constituit o pierdere totală constructivă pentru cele două remorci și a plătit o sumă de 30.000 USD către Jeff de la compania de asigurări.
Derrick ar fi putut repara cele două remorci pentru 30.000 de dolari, dar pentru că erau o pierdere totală constructivă, el a trebuit să predea titlurile remorcilor companiei de asigurări, ceea ce înseamnă că nu mai deținea remorcile și nu le putea repara. Ajutorul de creanță a putut vinde remorcile unui cumpărător de salvare pentru 40.000 de dolari. El a fost capabil să ramburseze compania de asigurare pentru creanța lui Derrick și a generat un profit de 10.000 USD, care i-a fost acordat lui Derrick.
La final, Derrick a rămas cu 40.000 de dolari pentru a înlocui echipamentele de 55.000 de dolari. Cu toate acestea, dacă Derrick ar fi utilizat o valoare declarată mai exactă, prima sa de asigurare ar fi fost mai mare, dar în cazul unui accident, remorcile sale ar fi fost restaurate în condiții de pre-pierdere, chiar și în cazul unei pierderi totale constructive.
Compararea conturilor de investiții Denumirea furnizorului Descrierea divulgatorului de publicitate × Ofertele care apar în acest tabel provin din parteneriate de la care Investopedia primește compensații.