Fostul șef al ingineriei Tesla se alătură Apple pentru a lucra la programul auto

Doug Field a aderat la Apple Inc. (AAPL), la o lună după ce și-a părăsit funcția de vicepreședinte superior al ingineriei la Tesla Inc. (TSLA).

În noul său rol, Field urmează să fie reunit cu Bob Mansfield, șeful programului secret auto de conducere Apple, Titan. Perechea a lucrat anterior pe linia de calculatoare Mac a producătorului de iPhone.

Blogul Daring Fireball a fost primul care a raportat știrea întoarcerii lui Field în Cupertino. De atunci, un purtător de cuvânt Apple a confirmat angajarea.

Field s-a alăturat Tesla acum aproape cinci ani. Anul trecut, el a fost responsabil de acțiunea agresivă a producătorului de electricitate pentru a intensifica producția Modelului 3. Cu toate acestea, până în aprilie, întârzierile costisitoare la fabricarea sedanului cu patru uși ale companiei l-au determinat pe CEO Elon Musk să intervină și să preia aceste responsabilități. La scurt timp, Field și-a luat concediul, înainte de a pleca în cele din urmă de Tesla cu totul. (Vezi și: Tesla Sheds More Executives, Holds Hackathon pentru a repara blocajele .)

Întoarcerea inginerului la Apple a alimentat speculații suplimentare cu privire la proiectul auto auto de conducere al producătorului de iPhone. Directorii companiei au oferit foarte puține detalii despre proiectul Titan, deși evoluțiile recente sugerează că investesc capital semnificativ în program.

Potrivit Reuters, documentele judecătorești depuse luna trecută spuneau că până la 5.000 de persoane au primit acces autorizat la informații despre proiectul Titan. Între timp, Business Insider a raportat că o declarație depusă într-o anchetă FBI a arătat că Apple a construit prototipuri și componente și a avut deja cerințe pentru alimentare, sistem de baterii și „montare cu suspensie de antrenare” deja (a se vedea: Apple: Theft Sheds Lumina pe mașina cu autovehicul .)

Locuri de tranzacționare

Decizia câmpului de a se reintra în Apple reprezintă o altă răsucire interesantă în lupta pentru talentul auto dintre producătorul de iPhone și Tesla. În 2016, Apple l-a angajat pe Chris Porritt, fostul vice-președinte Tesla al ingineriei vehiculelor. În anul următor, Tesla a dat lovitura înapoi, recrutând dezvoltatorul de software Chris Lattner, unul dintre creatorii limbajului de programare Swift al Apple. Lattner a părăsit compania doar șase luni mai târziu.

Conform Financial Times, Tesla’s Musk a descris cândva proiectul auto al Apple ca fiind „cimitirul Tesla”.