Lansarea de peste mări a modelului Tesla 3 Amânat pentru anul viitor

Tesla Inc. (TSLA), producătorul de mașini ecologice, nu are doar probleme de producție cu modelul său 3 din SUA Compania extinde și lansarea pe piețele internaționale până anul viitor.

Elon Musk, directorul executiv și controversat al companiei Tesla, a luat-o pe Twitter la sfârșitul săptămânii trecute pentru a informa lumea că lansarea unui model de conducere pe partea stângă pentru Asia și Europa se va întâmpla în prima jumătate a anului 2019, în loc de a doua jumătate a acestui an. . În ceea ce privește modelul 3 de acționare pe dreapta, pe care îl face pentru Marea Britanie și alte țări, acesta va fi lansat „probabil” la mijlocul anului viitor. (Vezi și: De ce taurii încă mai cred în Tesla. )

Modelul 3 a fost proiectat pentru schimbări minime în domeniul ingineriei și instrumentelor pentru RHD. Notă simetria stânga / dreapta. LHD pentru Europa și Asia în prima jumătate a anului viitor. RHD probabil la mijlocul anului viitor.
- Elon Musk (@elonmusk) 25 mai 2018

Întârzierea nu ar trebui să fie o surpriză

Tweet-ul nu ar trebui să surprindă prea mulți investitori, având în vedere că producția este înrăutățită de compania din SUA, dar tweet-ul a determinat unele speculații cu privire la ceea ce Tesla este cu adevărat. Publicația online Electrek susține că Tesla acumulează producția modelului 3 în SUA, în detrimentul expansiunii internaționale, pentru a profita de un credit fiscal federal. Potrivit raportului, dacă își livrează cea mai mare 200.000 de mașini electrice în SUA, un credit fiscal de 7.500 de dolari începe să se reducă după sfârșitul trimestrului, când atinge marca 200K. În cazul în care Tesla ar respinge producția internațională, s-ar putea concentra pe producția de model 3 și ar atinge pragul în trimestrul al treilea, raportul a speculat. (Vezi și: De ce Tesla arde prin numerar. )

Tesla întârzie modelul 3 ieftin

Extinderea momentului în care clienții internaționali pot pune mâna pe un model Tesla 3 vine în același timp în care compania se ocupă de fabricarea versiunii cu cele mai mici costuri ale modelului său 3 de sedan. Numindu-i o problemă de viață sau de moarte pentru companie, Musk a declarat pe Twitter săptămâna trecută că un model de bază de 35.000 de dolari nu va ajunge până când compania nu va atinge o rată de producție de 5.000 pe săptămână pentru versiunile premium ale mașinii. El a spus că varianta mai ieftină a modelului 3 nu va fi livrată până la trei până la șase luni după ce produce 5.000 de model 3 pe săptămână. Tesla speră să atingă această rată până la sfârșitul lunii iunie sau începutul lunii iulie. În primul trimestru, producătorul auto a avut pierderi la fiecare model 3 livrat. Asta înseamnă că Tesla vizează 25% marje brute pe vehicul.