Principal » bugetare & economii » Vs. de lux Accesibilitate: Care este achiziția de mașini mai bune?

Vs. de lux Accesibilitate: Care este achiziția de mașini mai bune?

bugetare & economii : Vs. de lux  Accesibilitate: Care este achiziția de mașini mai bune?

Încercarea de a obține cel mai „lux” dintr-o mașină nouă prezintă ceva de criză filozofică pentru cumpărătorul auto de astăzi. Întrucât Hamlet s-ar putea rumeni, este mai bine să suportați șanțurile și săgețile unui Camry complet încărcat sau să acordați împrumuturi pentru o mare de Lexuse de bază? În timp ce prestigiul deținerii unui Mercedes, BMW sau a unei alte mașini de înaltă calitate este de necontestat, modelele low-end ale acestor companii pot trata cu adevărat proprietarii lor, precum și mărfurile din ce în ce mai luxoase ale mașinilor mai puțin costisitoare precum Ford Fusion? Am decis să aflăm.
Am stabilit o comparație între Ford Fusion Sport AWD, mașina consensuală nr. 1 la prețuri accesibile, determinată de clasamentul meta-clasament al SUA, și Mercedes Benz C250, care este numărul 2 de dimensiuni medii. mașină. Pentru a determina care este cu adevărat cea mai bună ofertă, am revizuit fiecare vehicul în categoriile de preț, performanță și caracteristici. Deoarece ambele mașini au primit calificări excelente pentru siguranță și fiabilitate, am decis să nu le includem în comparație. Deși aceasta nu este în niciun caz o analiză cuprinzătoare a tuturor modelelor de pe piață, ar trebui să ofere oricui plănuiește să cumpere un vehicul în viitorul apropiat o idee mai bună despre ceea ce ar trebui să caute.

Preț
Un Ford Fusion Sport AWD complet încărcat cântărește la 31.415 dolari, în timp ce C250 Sport începe de la 34.800 USD.

Caracteristici Fusion aduce o suită puternică de funcții pe masă. Pachetul de viziune al șoferului include o cameră retrovizoare și senzori de trafic care vă avertizează atunci când o mașină se află în punctul dvs. orb sau traversează benzile din fața dvs. Pachetul de confort al șoferului include climatizare în două zone, scaune încălzite, pedale de aluminiu prelucrate, lumini ambientale și acoperiș de lună cu putere. În plus, mașina este dotată cu FORD SYNC, care vă permite să conectați muzica de pe telefon la mașină prin bluetooth și scaune din piele cu două tonuri.

Dacă doriți scaune încălzite din piele din clasa C, va trebui să scoateți 750 USD suplimentar. Altfel, ar fi bine să te așezi confortabil în vinil. Ghidul consumatorului a mai afirmat că scaunul din spate al mașinii poate fi puțin strâns și că portbagajul era ușor subdimensionat. Acestea fiind spuse, linia de bază C250 Sport încă mai oferă câteva avantaje puternice, inclusiv controlul climei, finisarea lemnului și a aluminiului, o trapă panoramică și un bluetooth interior. Interiorul este elegant și elegant și chiar la cele mai joase încă emană un fel de lux care a făcut din Mercedes un nume gospodăresc.

Pentru preț, Fusion oferă aproape toate avantajele tehnologice și accesoriile disponibile pentru industria auto în acest moment. În comparație, linia de bază C250 oferă destul de mult ceea ce te-ai aștepta să găsești într-o mașină de 35.000 de dolari, dar lipsa scaunelor standard din piele, camera retrovizoare și un sistem de navigație internă pot fi o întrerupere a tranzacțiilor pentru unii cumpărători.

Performanță S-ar putea să pară un sedan de familie neasimilat, dar Fusion Sport este mult mai distractiv de condus decât ai crede. Motorul V6 de 3.5L, 236 cai putere oferă o cantitate foarte generoasă de putere, iar Edmunds a cronometrat timpul de 0-60 mph de la Fusion Sport AWD la 7, 2 secunde. Car Connection raportează că, în ciuda dimensiunilor sale voluminoase, mașina se ocupă necorespunzător în jurul virajelor strânse. În plus, tracțiunea integrală a roților face ca adesea să se abordeze autostrăzile cu zăpadă și drumurile de murdărie. Din păcate, motorul mare reduce economia de combustibil Fusion Sport la 20 mpg city și 28 mpg autostradă, ceea ce este mai puțin decât alți concurenți „la prețuri accesibile”, cum ar fi Hyundai Sonata.

Pe de altă parte, recenzorii au fost universal dezamăgiți de preluarea motorului "turbo four" de 1.8 L, 201 cai putere din Mercedes C250 Sport. În testul lor rutier, Edmunds a descoperit că mașina a înregistrat un timp de 0-60 km / h, puțin sub opt secunde. În plus, motorul cu șapte trepte cu patru cilindri afișează doar o eficiență de 21 mile pe galon oraș și 28 mpg autostradă. Privind trecut de trenul electric, C250 are numeroase caracteristici care fac din sedanul o bucurie de a conduce, inclusiv o suspensie adaptată la sport, un program electronic de stabilitate și frâne anti-blocare avansate.

În cele din urmă, diferența de performanță dintre Fusion Sport și C250 Sport este aproape neglijabilă. Utilitatea adăugată de Fusion a tuturor tracțiunilor pe roți îi oferă un avantaj în condițiile meteo înclinate, dar avantajele de performanță Mercedes incluse în sportul C250 îl fac să fie mai distractiv de a conduce într-o zi însorită.

Linia de bază În cele din urmă, diferența dintre vehiculele „la prețuri accesibile” complet încărcate și omologii lor „de lux” dezbrăcați se datorează gustului. Dacă ați compara primele 10 modele de SUV-uri sau berline sau camioane din fiecare categorie, cel mai probabil veți găsi aceleași diferențe pe care le-am evidențiat aici. În timp ce vehiculele accesibile fabricate de Hyundai, Ford și Honda nu au factorul „wow” al automobilelor de lux, acestea oferă mai multe caracteristici decât le-ați găsi într-o linie de bază BMW, Audi sau Mercedes cu câteva mii de dolari mai puțin decât costă producătorii de lux.

Pentru a o spune succint, dacă apreciați că funcționează peste formă și doriți o mașină care să conducă familia confortabil, indiferent de anotimp sau de timpul zilei, atunci mergeți la Fusion și obțineți cea mai mare bătaie pentru buck. Dacă doriți ca oamenii să privească atunci când mergeți pe stradă și nu vă deranjează să jucați câteva conforturi creaturii pentru acea bucurie intangibilă de a deține o mașină de lux, atunci ar trebui să obțineți 4.000 de dolari în plus pentru un model de bază C250.

Recomandat
Lasă Un Comentariu