Top 5 companii deținute de Volkswagen

Volkswagen AG (OTC: VLKAY), este unul dintre cei mai mari producători de automobile din lume, care înregistrează venituri de 235, 8 EUR pentru anul fiscal 2018. Compania, cunoscută și sub denumirea de Volkswagen Group sau VW, proiectează și construiește o mare varietate de automobile și pasageri și comerciale., precum și alte utilaje, motociclete și multe altele. Este o companie GmbH, o formă de societate cu răspundere limitată.

Din aprilie 2018, dr. Herbert Diess este președinte al Consiliului de administrație al Volkswagen. Alți membri ai consiliului de administrație includ Frank Witter (responsabilitate funcțională, finanțe și IT), Oliver Blume (sport și lux) și Dr. Stefan Sommer (responsabilitate funcțională, componente și achiziții).

În ultimii ani, Volkswagen a fost implicat într-un scandal semnificativ privind emisiile de vehicule. În septembrie 2015, compania a recunoscut că a echipat aproximativ 11 milioane de vehicule cu software conceput pentru a înșela testele de emisii. Până în aprilie 2017, compania fusese amendată cu 2, 8 miliarde de dolari ca urmare a acțiunii, iar Rupert Stadler, fostul director general al Audi, a fost luat în arest. De la scandal, Volkswagen s-a angajat să electrifieze o porțiune semnificativă din portofoliul său de vehicule până în 2025.

Cheie de luat cu cheie

• Volkswagen AG este printre cei mai mari producători de automobile din lume, cu peste 10, 8 milioane de vehicule vândute anul trecut.
• VW a cumpărat Audi AG în anii 1960 și astăzi este unul dintre cele mai profitabile mărci ale companiei, generând anul trecut venituri de peste 59 de miliarde de dolari din vânzări de aproximativ 1, 47 milioane de vehicule.
• Bentley, Lamborghini și Bugatti au devenit toate companiile Volkswagen Group la sfârșitul anilor 1990, permițând VW să acopere o mare parte a pieței de lux; Porsche și Ducati s-au alăturat în 2012.
• În afara pieței de lux, Volkswagen a cumpărat Škoda, un producător ceh de automobile, completându-și achiziția în 2000 și producătorul auto spaniol SEAT, în 1990.

Creșterea veniturilor Volkswagen

Conform celui mai recent raport anual, veniturile fiscale VW din 2018 de aproximativ 235, 8 EUR au crescut cu aproximativ 2, 7% față de cifra analogă din anul fiscal 2017. Compania a vândut 10, 9 milioane de vehicule în acea perioadă, cu puțin peste 1% față de anul precedent.

Mai jos, vom arunca o privire mai atentă asupra mai multor filiale-cheie, companii și achiziții din portofoliul Volkswagen Group.

1

Cu peste 10, 8 milioane de vehicule vândute în 2018, Volkswagen a depășit recent Toyota pentru a deveni cel mai mare producător auto din lume în ceea ce privește vânzările.

1. Audi

Una din cele mai vechi achiziții ale Volkswagen Group, Audi AG (OTC: AUDVF), a fost achiziționată în 1966; Volkswagen deține în prezent o participație de 99, 64%. Audi în sine este un produs al fuziunii mai multor companii auto, unele cu o istorie care se întinde până la sfârșitul anilor 1800. La momentul achiziției Volkswagen în anii 1960, cele două companii erau bine integrate, mai multe versiuni ale Passat provenind din modele Audi similare și alte modele Audi preluând componente majore din modelele Volkswagen.

Cu toate acestea, Audi a schimbat strategiile la începutul anilor 2000 și a continuat să vizeze o audiență mai mare decât Volkswagen. Încă de la începutul anului 2019, Audi este renumit ca un brand pentru profesioniști distinși și lucrători guvernamentali la nivel înalt din diferite țări din lume.

Astăzi, Audi este unul dintre cele mai profitabile mărci din familia Volkswagen. În 2018, Audi a înregistrat aproximativ 20 de lansări pe piață, o strategie care vizează extinderea suplimentară a portofoliului de produse. În acel an, compania a vândut aproximativ 1, 47 milioane de vehicule marca Audi, generând venituri din vânzări de aproximativ 59, 2 miliarde EUR. Modelele Audi Q2, Q5, A4, A7 și A8 au fost printre cele mai populare în acea perioadă de timp.

2. Bentley, Lamborghini și Bugatti

Anul în care Volkswagen a început să vizeze piața super-lux a fost 1998. Bentley, Lamborghini și Bugatti au devenit toate companiile Volkswagen Group în acel an.

Pentru Bentley, achiziția lui Volkswagen a dus imediat la o investiție de 2 miliarde de dolari care a modernizat instalațiile de producție Bentley din Regatul Unit. Astăzi, însă, majoritatea pieselor Bentley sunt produse la fabricile din Germania și asamblate la fabricile din Regatul Unit, unde sunt finisate și pregătite pentru distribuție.

Adăugarea Bugatti și Lamborghini a adăugat, de asemenea, o nouă dimensiune portofoliului grupului Volkswagen. În timp ce Bentley Motors a reprezentat cele mai bune din istoria curselor, strategia companiei s-a îndepărtat de curse cu mult timp în urmă. Achiziția acestor două companii noi a adus viitorul supercarurilor la Volkswagen. În 2019, Bentley se numără printre brandurile Volkswagen cele mai concentrate pe tranziția către un model electric.

Bugatti Veyron este una dintre cele mai notabile mașini și este considerată printre cele mai rapide mașini de consum de pe piață. Între timp, Lamborghini își păstrează o reputație puternică pe piața sa și se numără printre numele menționate în orice conversație despre supercaruri.

Având în vedere nivelul de prestigiu asociat numelui Bentley, Volkswagen a vândut doar aproximativ 10.000 de vehicule Bentley în 2018, generând venituri de aproximativ 1, 55 miliarde de euro. Aceasta a reprezentat o scădere a livrărilor cu aproximativ 14% în SUA față de anul precedent, în timp ce a constituit o creștere de aproximativ 11% în Asia.

Volkswagen generează venituri din automobilele sale de nume, mai multe filiale cheie, precum și companiile pe care le-a achiziționat.

3. Porsche și Ducati

2012 a fost un alt an plin pentru Volkswagen în ceea ce privește achizițiile. Pe parcursul acelui an, compania a finalizat achiziția de 100% a mărcilor Porsche și Ducati. Continuând strategia de diversificare a companiei, achiziția Porsche AG a adăugat adâncime portofoliului de vehicule de lux Volkswagen Group. În timp ce achizițiile din 1998 au vizat supercaruri și mărci ultra-lux, achiziția Porsche din 2012 a ajuns chiar între profesioniștii Audi și miliardarii Bentley.

Achiziția Ducati, pe de altă parte, este diversificarea unui alt tip. Cumpărând producătorul italian de motociclete, Volkswagen Group a adăugat o altă clasă de produse la ofertele sale. Marca Ducati de motociclete elegante de performanță este prezentată în circuitele de curse și are urmări puternice de entuziaști din întreaga lume.

În 2018, Volkswagen a raportat vânzări de 253.000 de vehicule marca Porsche, generând venituri de sub 23, 7 miliarde de euro. Aceasta reprezintă o creștere de aproximativ 4% față de anul precedent pentru vânzări și una de 9, 2% pentru venituri.

4. Škoda

Pe lângă achiziția sa de branduri de lux, Volkswagen a achiziționat Skoda. În 1991, guvernul ceh a identificat Volkswagen ca un potențial partener străin pentru a ajuta la ghidarea producătorului auto de nivel inferior prin tranziția de după dizolvarea Uniunii Sovietice. Grupul Volkswagen și-a încheiat achiziția de Škoda în 2000, după nouă ani de a face investiții progresiv mai mari în companie.

Škoda a vândut aproximativ 957.000 de vehicule în 2018, modelele Karoq și Kodiaq fiind deosebit de populare. Filiala a generat venituri de 17, 3 miliarde EUR pentru anul respectiv, sau cu 4, 4% mai mari decât în ​​2017.

5. SEDIUL

Volkswagen a achiziționat o participație majoritară de 51% la producătorul spaniol de automobile SEAT în 1986, crescând ulterior dreptul de proprietate la 99, 99% în 1990. La fel ca Škoda, SEAT reprezintă o oportunitate mai scăzută de preț pentru Volkswagen. În 2018, compania a lansat noua Tarraco, cea mai mare ofertă de SUV-uri SEAT.

Deși vehiculele SEAT nu se bucură de același statut de lux ca Porsche, Bentley sau altele, această filială rămâne una semnificativă în familia Volkswagen Group. În 2018, SEAT a vândut aproximativ 608.000 de vehicule, crescând livrările clienților cu peste 10% față de anul precedent. Aceasta a produs venituri de 10, 2 miliarde EUR, cu o creștere de 3, 1% față de 2017.

Achiziții recente

Majoritatea filialelor Volkswagen sunt producători de automobile. Cu toate acestea, compania a achiziționat și alte afaceri. În cazul MOIA, lansat în 2016, Volkswagen și-a propus să intre pe piața de ridesharing. MOIA oferă servicii de călătorie și de turism și își propune să exploreze și piața vehiculelor fără șofer.

O altă dintre cele mai recente achiziții Volkswagen este o participație de 16, 6% la Navistar International, o companie americană care construiește camioane comerciale, autobuze școlare și vehicule conexe. Această achiziție a fost evaluată la aproximativ 256 milioane USD.

Strategia de achiziție

Aproape toți producătorii de automobile din portofoliul Volkswagen sunt producători auto europeni. Având în vedere că există un număr finit de astfel de companii, este puțin probabil ca Volkswagen să continue să-și extindă filialele în această direcție și cu același zel pe care l-a demonstrat de-a lungul anilor 1990 și începutul anilor 2000. Cu toate acestea, Volkswagen își propune în mod clar să-și mențină poziția în fruntea industriei auto, iar inițiativele mai recente de călătorie și vehicule non-pasagere pot oferi un semnal cu privire la modul în care compania va continua să se extindă în viitor.