Ford Motor Stock ar putea atinge 10 ani minim

Compania Ford Motor (F) a raportat o scădere de 4, 9% a vânzărilor comparative din trimestrul al treilea la începutul acestei luni, adăugându-se la un șir de valori bearish care au scăzut acțiunile celui mai vechi producător auto din America, într-un test de nouă ani din decembrie 2018, cu 7, 41 dolari. Puterea continuă în vânzările de camioane de preluare nu a reușit să compenseze slăbiciunea în alte categorii, în timp ce creșterea peste mări a avut un impact major ca urmare a creșterii tarifelor și a deteriorarii sentimentelor pentru produsele americane.

Compania primește mai puțină atenție mass-media decât General Motors Company (GM), care a fost criticat în repetate rânduri de președintele Trump pentru închiderea fabricilor americane. Ford se confruntă cu aceleași provocări ca și rivalul său mai mare, cu costuri ridicate de forță de muncă și materiale cântărind rezultatele la sfârșitul cozii unei expansiuni economice de un deceniu. Mulți analiști de pe Wall Street se așteaptă acum ca Ford să rateze câștigurile pe acțiune pe acțiune (EPS) și estimările veniturilor, rezultatele urmând a fi raportate pe 23 octombrie.

O scădere a datoriilor din septembrie a lui Moody's a ignorat, de asemenea, speculațiile conform cărora Ford se va confrunta cu probleme de lichiditate în anii următori, reînnoindu-și îngrijorarea pusă în repaus după ce stocul a scăzut la o scădere de mai multe decenii în cursul pieței de urgențe din ultimul deceniu. Un plan de restructurare întârziat ar putea fi costisitor și ar putea dura mulți ani pentru a produce rezultate, ridicând temerile că investitorii care suferă de multă vreme vor fi bombardate de titluri care pun la îndoială viabilitatea pe termen lung a Ford.

F Diagrama pe termen lung (1987 - 2019)

O creștere a câștigului pe mai mulți ani a înregistrat un nivel de 10, 74 dolari ajustat în diviziune în 1987, stabilind un nivel de rezistență care a persistat într-un breakout din 1993. Ford a acționat în lateral cu un nou suport timp de încă patru ani înainte de a decola un avans sănătos al tendinței, care a înregistrat un nivel constant la 38, 83 USD în al doilea trimestru al anului 1999. Vânzătorii angajați au preluat controlul, generând un dezavantaj constant care s-a încheiat la 11- anul scăzut cu cifrele unice în martie 2003.

Un respirație proporțională a eșuat la media mobilă exponențială de 50 de luni (EMA) în 2004, marcând cea mai ridicată maximă pentru următorii șapte ani, înaintea presiunii reînnoite de vânzare care a rupt nivelul minim anterior în al doilea trimestru al anului 2008. Stocul a înregistrat pierderi catastrofale. în timpul colapsului economic, stabilindu-se în sfârșit în apropiere de un buck în noiembrie. Spre deosebire de GM, Ford abia a scăpat dintr-o depunere a falimentului, sărind puternic într-un val de recuperare, care a finalizat o călătorie dus-întors în 2010 în 2010.

Euforia post-apocaliptică s-a dovedit a fi greșită, deoarece nivelul maxim din 2011, la 18, 97 dolari, a marcat cel mai înalt nivel al deceniului, încercările de ruptura din 2013 și 2014 s-au oprit înainte de a atinge acel nivel pivotal. Acțiunea prețurilor a intrat într-o scădere redusă, dar persistentă, după al doilea eșec, eliminând un șir nesfârșit de valori minime și minime minime, care au atins un nivel de nouă ani în cel de-al patrulea trimestru din 2018.

Oscilatorul lunar de stochastics a trecut într-un ciclu de vânzare la nivel de pre-cumpărare în iunie 2019, prezicând cel puțin șase până la nouă luni de slăbiciune relativă. Încă nu a ajuns în zona de vânzare, avertizând jucătorii de pe piață că presiunea dezavantaj ar putea escalada după raportul de câștig al acestei luni. În mod evident, citirile de distribuție a acumulărilor au scăzut acum la nivelurile înregistrate în decembrie 2018, prezicând că va avea nevoie de dezavantaj puțin pentru a genera o altă rundă de semnale de vânzare.

Miza este în mod excepțional ridicată, deoarece scăderea pe mai mulți ani a atras nivelul de retragere de .618 Fibonacci de retragere a recuperării post-crash în iunie 2019, iar o întrerupere a acestui nivel de suport armonic ar expune continuarea dezavantajului la nivelul de retracement .786 la 4, 77 USD. . Acest lucru s-ar traduce într-o scădere suplimentară de 50% față de tipărirea de vineri, adăugându-i durerii investitorilor care nu arată semne de abandonare în timp ce Ford se apropie de sfârșitul unei decenii groaznice.

Linia de jos

Stocurile Ford au atins un nivel critic al prețurilor care ar putea semnala o reeditare a experienței aproape de deces din ultimul deceniu.

Dezvăluire: autorul nu a deținut poziții în titlurile menționate anterior la data publicării.