Pot accesa un super yacht?
Acestea sunt transportul de vacanță de lux preferat al milionarilor și miliardarilor de la Bono la Stephen Spielberg la Jay Z, conjurând imagini ale mega-bogatului cavorting de pe o coastă strălucitoare strălucitoare.
„Super yachting” este oficial unul dintre cele mai extravagante hobby-uri din lume. Și există un motiv foarte bun pentru asta: costă o sumă masivă de bani. Iachturile de lux sunt printre cele mai scumpe achiziții de active. Și nu doar că capitalul inițial, care poate rula zeci până la sute de milioane de dolari, este mare. Yachturile vin, de asemenea, cu costuri de exploatare anuale extraordinare care adesea se ridică la peste un milion de dolari.
Nu există o definiție legală a „super yachtului”. Termenul se aplică, în general, iahturilor care au o lungime de 130 de metri sau mai mult, au un echipaj profesional cu normă întreagă și sunt plăcute pentru plăcere sau operațiune comercială. Desigur, nici două super-iahturi nu sunt aceleași și nici doi proprietari de super yachturi nu au același gust sau aspirații de iaht. Deci, cheltuielile de cheltuieli și de funcționare pot varia semnificativ.
Costuri de funcționare
După cumpărare, un proprietar ar trebui să se aștepte să plătească anual aproximativ 10% din prețul inițial de achiziție al iahtului pentru a-l menține în funcțiune. Așadar, în teorie, un iaht de 10 milioane de dolari vă va stabili un milion de dolari pe an în costuri operaționale. Combustibilul (o mulțime de ele), asigurarea navelor, taxele de andocare, întreținerea și reparațiile și salariile echipajului sunt de obicei cele mai mari cheltuieli de funcționare.
Taxele de depozitare pot rula aproximativ 350.000 USD și asigurare aproximativ 240.000 dolari. Întreținerea și reparațiile pot fi în milioane, la fel ca și salariile echipajului. Menținerea super-iahtului de 590 de metri Azzam, deținut de președintele Șeic Khalifa bin Zayed Al Nahyan din Emiratele Arabe Unite, este estimată la 75 de milioane de dolari pe an, deși vine cu două elipade și un sistem de apărare împotriva rachetelor.
echipaj
Luxury Yacht Group oferă linii directoare salariale pentru un echipaj de barcă standard. Prețul căpitanului unei nave de 100 până la 160 de picioare, cu mai mult de cinci ani de experiență, oriunde până la 190.000 USD anual. Și tot trebuie să te comporți în bucătari, stewards, handhand deckers, ingineri și multe altele. Tocmai pentru ca noii proprietari de iahturi să nu se lovească de niciun fel de surprize nepoliticoase, Luxury Yacht Group a dezvoltat un util calculator pentru costurile echipajului și încă unul pentru costurile de operare.
Acostare
Prețurile variază de la un port la altul din întreaga lume, dar parcarea bărcii la cele mai exclusiviste porturi din sezonul înalt vă poate face să vă întoarceți cu mult peste 4.000 de dolari pe noapte. Locurile de atracție în timpul unor evenimente de prim-time, precum Marele Premiu de la Monaco, pot costa 100.000 USD sau mai mult pentru un sejur de cinci zile. Superyachts.com oferă o hartă globală a portului maritim, cu ajutorul căreia pot fi căutate porturile din portul mondial și taxele de acostare sezoniere.
dotări
Nu uitați de „jucăriile” obligatorii. Nici un loc de joacă plutitor nu este complet fără mașini distractive rezidente, precum Jet Skis și submersibile, fără să mai vorbim de facilități de agrement cruciale, de ultimă generație precum o piscină infinită cinema sau club plutitor pe plajă. Eclipse, deținută de omul de afaceri rus Roman Abramovici, are două plăcuțe cu elicopterul, un submarin „de agrement” de trei oameni și două piscine - una dintre care se transformă în ring de dans.
Finanţa
Mai multe bănci și creditori marini vor finanța achiziționarea unui super yacht, fie printr-o tranzacție de leasing sau printr-o ipotecă marină. Iar oferirea superului dvs. de yacht pentru charter poate aduce profituri atractive. Cu toate acestea, dacă trebuie să raționalizați cumpărăturile, probabil că cumpărarea uneia dintre aceste nave nu este cea mai bună cale de urmat. În schimb, puteți întotdeauna să faceți o carte pentru același sentiment de lux plutitor, fără toate responsabilitățile de proprietate. Există, de asemenea, scheme de proprietate fracționată care împărtășesc responsabilitatea financiară (și plăcerea super-yacht) între o parte a investitorilor, fără întreaga investiție de capital.
Concluzie
Dacă se întâmplă să fiți unul dintre persoanele cu valoare mare netă din lume (UHNWI) din lume, un loc de joacă plin de lux poate fi potrivit pentru dvs. Cu toate acestea, dacă nu sunteți în clubul miliardarului, nu disperați. Puteți încerca să încercați, să împărtășiți un aranjament fracționat ... sau pur și simplu să optați pentru un iaht mai accesibil - mai puțin „super”, adică.