De ce acțiunile GM pot crește cu 32% la SoftBank Deal

După aproape opt ani de prăbușire într-un ritm obișnuit în urma ofertei sale post-faliment în noiembrie 2010, General Motors Co. (GM) tocmai a primit o injecție cu un octan ridicat care ar putea oferi acțiunilor sale un impuls mult așteptat. La 2, 25 miliarde de dolari, acea investiție de octan ridicat de la SoftBank în GM Cruise Holdings implică o evaluare de 11, 5 miliarde de dolari pentru unitatea de vehicule autonome ale producătorului auto odinioară lovit. Investiția SoftBank confirmă părerile optimiste ale mai multor analiști, inclusiv Alexander Potter, de la Piper Jaffray, care și-a reiterat ratingul de Overweight și ținta de preț de 57 USD pe acțiune, potrivit lui Barron.

Turbo a crescut obiectivele de preț

Începând cu IPO la sfârșitul anului 2010, acțiunile GM-ului mai slab post-falimentar au crescut cu 26% slab, comparativ cu creșterea cu peste 130% a S&P 500 în aceeași perioadă. Anul până în prezent, GM este în creștere cu 5, 39%, înaintea creșterii cu 2, 28% a indicelui de piață mai larg. Obiectivul de preț al lui Potter de 57 de dolari implică o creștere suplimentară de 32% pe baza prețului de închidere de vineri de 43, 20 dolari. (Pentru a citi mai multe, consultați: Stock General Motors to Outperform in 2018: RBC. )

Analistul Morgan Stanley, Adam Jonas, a indicat că valoarea de 11, 5 miliarde de dolari implicată a Cruise Holdings este de șase ori mai mare decât ceea ce estimase în mod conservator, dându-i motive să-și schimbe suma de piese pentru GM la 62 USD o acțiune de la 56 USD. Obiectivul de preț publicat de Jonas este stabilit la 48 de dolari pe acțiune, reflectând o reducere semnificativă a conglomeratului și implică un avans de 11% pentru acțiunile GM.

Robot-Taxi Rollout

GM este considerată una dintre cele mai importante companii din domeniul tehnologiei vehiculelor autonome, cu unitatea Waymo de la Alfabet ca concurent principal. Acordul SoftBank „demonstrează valoarea stocului pentru un set mai larg de investitori TMT”, a scris Jonas și „validează” opinia lui Potter că GM are potențial major în afacerea robo-taxi, care este una dintre oportunitățile de afaceri majore din autonomie. spatiu tehnologic pentru vehicule, potrivit lui Barron.

Într-o convorbire în conferință, săptămâna trecută, CEO-ul GM, GM Barra, a susținut că, cândva în 2019, compania intenționează să desfășoare o flotă de vehicule electrice cu energie electrică integrală, ca parte a unei rețele de distribuire a transportului. Potter a trimis 1, 1 miliarde USD de investiții planificate de către GM în unitatea sa de vehicule autonome ca un sprijin puternic, care ar putea vedea desfășurarea a 33.000 de vehicule de partajare a călătoriei, aducând aproape 3 miliarde de dolari venituri anuale. El consideră că afacerea robo-taxi ar putea obține GM o marjă de profit de 20%. (Pentru a citi mai multe, consultați: Mașini cu autovehicul în spatele pieței de 7 trilioane de dolari până în 2050. )

Desigur, unii analiști ar susține că perspectivele optimiste ale GM sunt poate puțin prea optimiste, având în vedere îngrijorările tot mai mari că profiturile sectorului auto din SUA sunt la niveluri de vârf și sunt mai scăzute. Pe termen scurt, acordul SoftBank ar trebui să ofere acțiunilor GM un impuls frumos, dar, pe măsură ce activitatea economică crește pe termen mediu, este posibil ca investitorii să fie nevoiți să aștepte pe termen lung pentru a vedea efectul real pozitiv.