Diferența dintre Uber față de cabanele galbene din New York

Dacă locuiți într-un oraș de dimensiuni medii până la mari și luați taxiuri, probabil că ați încercat deja Uber. Ceea ce poate nu știți este că aplicația de transport are tarife diferite în fiecare oraș. New York City este, probabil, capitala taxiului din America și acasă a clasicului taxicab galben.

Au unele similitudini - atât taxele convenționale, cât și tarifele Uber, bazate pe o combinație de timp și distanță. Ambele taxează, de asemenea, pasagerii pentru orice pod sau rutier, pe lângă tarif. Cu toate acestea, există și diferențe semnificative între Uber și taxiurile din New York. Care este cea mai rapidă și mai economică plimbare din New York și care sunt diferențele dintre Uber și Yellow Cab?

uber

Uber nu face diferență între traficul de croazieră și circulația stop-and-go, în timp ce taxiurile percep tarife diferite în funcție de viteză. În plus, Uber are creșteri de prețuri în perioadele cu o cerere ridicată, în timp ce taxiurile au taxe de oră în plus. Uber oferă estimări ale tarifelor în cadrul aplicației Uber, dar nu garantează tariful final, deoarece condițiile rutiere se pot schimba în timpul călătoriei.

Uber oferă cinci clase de servicii în New York, fiecare cu o structură de preț diferită, așa cum arată tabelul de mai jos.

Poate fi dificil să înțelegem cum funcționează aceste structuri de prețuri în viața reală, așa că iată un exemplu:

Pentru o călătorie de 5 mile, 10 minute care parcurge 25 de mile pe oră pe tot parcursul, uberX ar costa tariful de bază 2, 55 USD plus 3, 50 USD pentru cele 10 minute plus 10, 75 USD pentru kilometraj, pentru un total de 16, 80 USD. Acum puteți adăuga un sfat pe Uber dacă alegeți.

Uber are ceva numit prețuri de creștere, care se referă la tarifele mai mari pe care le impune în perioadele cu o cerere mare de călători. Prețurile de creștere a tensiunii pot avea efect în timpul orei de vârf, în timpul unui dezastru natural sau în timpul unui sâmbătă după-amiază, în timpul unui pic aleatoriu de cereri. Uber susține că aceste creșteri ale prețurilor sunt menite să încurajeze mai mulți șoferi Uber să iasă pe drum și că prețurile revin la normal atunci când oferta și cererea sunt chiar în afara - capitalismul la maxim. Aplicația Uber notifică utilizatorilor prețurile de creștere atunci când solicită o plimbare.

Tarife aeroport

Uber obișnuia să ofere o rată forfetară de 60 USD între Manhattan și JFK, dar a renunțat la această opțiune. Tarifele sunt acum calculate în funcție de timp și distanță.

Plăți și Tipping

Înainte de a apela un Uber, trebuie să descărcați aplicația pe smartphone și să înregistrați o carte de credit sau un cont PayPal în contul dvs. Uber. Uber își încarcă automat contul la sfârșitul călătoriei. Când iei un taxi, poți plăti cu numerar, card de credit sau o aplicație de plată pe telefon, cum ar fi Apple Pay.

Tippingul este diferit cu fiecare serviciu. Uber le permite călăreților să-și pună șoferul prin aplicație după ce au evaluat călătoria, odată finalizați. Aveți 30 de zile pentru a adăuga un sfat odată ce călătoria dvs. a fost finalizată. Pentru serviciul uberTaxi sau uberT (apelarea unei cabine galbene folosind aplicația Uber), un preț implicit de 20% este adăugat automat la tariful contorizat. Pasagerii care folosesc uberT pot merge, de asemenea, la uber.com pentru a seta un alt procent implicit de sfat.

Tipuri de vehicule

Vehiculele Uber variază de la mașini de consum standard, precum Honda Accords din clasa uberX, până la vehicule de lux, precum Cadillac Escalades de culoare neagră, sub UberSUV. Politica Uber constă în faptul că toate automobilele trebuie să fie un model din 2008 sau mai târziu și trebuie să fie ușor de introdus și de ieșit (deci nu sunt camionete sau mașini compacte).

O plimbare

Uber este accesibil doar printr-un smartphone actualizat. Dacă nu dețineți un smartphone, smartphone-ul dvs. nu este actualizat sau v-ați uitat telefonul, nu veți putea utiliza Uber. Reglementările din New York interzic grindurile stradale pentru serviciile private de plimbare (numite și servicii de livrare).

Serviciu clienți

Din moment ce pasagerii solicită toate călătoriile prin Uber prin aplicație, nu există nicio așteptare pe stradă și să fie drenate încercând să grăbească o plimbare pe vreme rea. Nici nu vă veți găsi stând singur pe o stradă goală târziu noaptea încercând să prindeți un taxi. Aplicația permite utilizatorilor să știe când a ajuns șoferul, astfel încât pasagerii pot aștepta în interior. Acest lucru este valabil și pentru uberT.

Uber caută în mod activ și examinează feedback-ul pasagerilor cu privire la șoferi. După fiecare călătorie, Uber solicită pasagerului să evalueze șoferul prin aplicație și să adauge comentarii. Uber va înceta să mai utilizeze un șofer care obține prea multe calificări mici. Șoferii Uber evaluează și pasagerii, iar pasagerii trebuie să contacteze Uber sau să solicite unui șofer să afle scorurile lor. Unii șoferi evită pasagerii cu scoruri mici. Uber poate interzice temporar pasagerii pentru comportament necorespunzător sau nesigur și poate refuza permanent serviciul pentru călătorii care au fost agresivi, violenți sau lipsiți de respect.

Cabină galbenă

Aceeași călătorie de 5 mile, 10 minute, care parcurge 25 de mile pe oră, întregul drum într-un taxi ar costa tariful de bază de 2, 50 USD plus 25 de unități la 0, 50 USD fiecare, sau 12, 50 USD, pentru un total de 15, 00 USD. Este obișnuit să sfătuiți șoferul de la 10 la 20 la sută. Acest lucru adaugă 3 dolari la tariful de taxi, pentru un total de 18 dolari.

În acest exemplu, costul fiecărei călătorii este aproape. Ce opțiune este mai ieftină în alte scenarii depinde de trafic. Când Sara Silverstein a făcut matematica pentru Business Insider, a descoperit că taxiurile sunt mai ieftine în New York atunci când traficul curge sub 20 MPH. Uber este mai ieftin în alte cazuri, cu excepția cazului în care percepe tarife la cerere ridicată.

Taxele nu au prețuri crescute, dar călătorii ar trebui să aștepte mai mult când cererea depășește oferta. Totuși, taxele adaugă o suprataxă de 0, 50 USD seara (20:00 - 6:00 am) și o taxă de 1 USD în timpul orei (16:00 - 20:00), de luni până vineri. Dacă prețul de creștere a Uber este în vigoare, probabil că veți plăti mult mai puțin luând un taxi, dacă puteți obține unul. Prețurile majore vor dubla cel puțin prețul obișnuit, iar Uber a raportat clienții care încarcă până la 39 USD pe milă. Un consilier al orașului New York a introdus un proiect de lege în ianuarie 2015 propunând limitarea prețurilor de creștere la două ori mai mare decât rata obișnuită.

Urcarea într-un taxi într-un oraș necunoscut poate fi nervoasă. Nu ai idee cât ar trebui să coste călătoria sau dacă șoferul ia cea mai directă rută. În New York, călăreții de taxiuri nu pot obține o estimare în avans pentru tarifele de taxi. Poziția oficială a Comisiei NYC Taxi and Limousine este că „este imposibil de calculat în prealabil un tarif, deoarece rata contorului depinde de trafic, construcție, vreme și ruta către destinație.”

Tarife aeroport

Cabinele galbene au tarifele reglementate către și de la aeroporturile Newark International și John F. Kennedy International. Pentru călătoriile între Aeroportul Internațional Newark și Orașul New York, prețul este tariful contabil obișnuit, plus o taxă de 17, 50 USD, plus taxele. Pentru călătoriile între Aeroportul Internațional John F. Kennedy și Manhattan, este vorba de un tarif forfetar de 52 USD, plus taxele. Tariful regulat contorizat se aplică tuturor călătoriilor către și de la Aeroportul Internațional LaGuardia.

Plăți și Tipping

Șoferii de cabină din NYC sunt obligați să accepte carduri de credit MasterCard, Visa, Discover și American Express și carduri de debit MasterCard și Visa fără a fi necesară tariful minim. Pasagerii plătesc plimbările prin trecerea cardului printr-un cititor de carduri și pot vedea detaliile tranzacției pe un monitor din bancheta din spate. Pasagerii trebuie să semneze pentru tranzacții cu cardul de peste 25 USD. Încasările Uber sunt trimise prin e-mail pasagerului și sunt disponibile prin intermediul aplicației.

Bascularea este obișnuită pentru plimbările cu cabina. Puteți adăuga sfatul pe cardul dvs. de credit sau îl puteți plăti în numerar. Cei mai mulți călători care plătesc cu vârful cardului de credit 20 la sută, ceea ce ar putea avea ceva de-a face cu opțiunile automate de ofertă oferite de mașina de credit: 20 la sută, 25 la sută și 30 la sută. Puteți să calculați întotdeauna propriul sfat sau să refuzați să încercați complet pentru un serviciu defectuos.

Tipuri de vehicule

Taxicabs dețin fie patru sau cinci pasageri, în funcție de modelul vehiculului. Cel mai obișnuit model de vehicul pentru taxiurile mai vechi este Ford Crown Victoria. În 2013, autoutilitarele Nissan NV200 au devenit modelul oficial pentru noile taxiuri. Toate taxiurile sunt vopsite în galben, cu excepția taxiurilor din alte orașe decât Manhattan, care sunt verzi. Dacă doriți o plimbare mai interesantă, va trebui să apelați la un serviciu de mașini private tradiționale sau să folosiți Uber.

O plimbare

Cabinele galbene acceptă grindele stradale oriunde în New York. De asemenea, puteți aranja o cabină galbenă prin uberT (apelând o cabină galbenă prin aplicația Uber). Taxisul Green Boro, care operează în cartierele exterioare și părți din Manhattan, la nord de anumite străzi, poate fi pre-aranjat sau grăbit pe stradă.

Serviciu clienți

Ce se întâmplă dacă ai o experiență proastă în timpul călătoriei? Comisia de taxi și limuzine din NYC afișează o factură pentru pasageri în drepturile pe care șoferii și proprietarii de cabine trebuie să le respecte. Dacă doriți să faceți o reclamație, TLC-ul NYC îndrumă pasagerii să sune la 311 sau să facă reclamația online prin acest formular.

Pentru a depune o plângere cu privire la o călătorie cu taxiul rău, pasagerul ar trebui să obțină mai întâi o chitanță de la șofer, care arată numărul unic de medalion al patru caractere al taxiului. Puteți obține, de asemenea, numărul medalionului de pe plăcuța de înmatriculare a taxiului, acoperiș sau în interiorul mașinii din spatele partiției. Apoi, puteți depune o reclamație online pe site-ul Comisiei de taxi și limuzine din NYC. Dacă șoferul se declară vinovat, va plăti o amendă și cazul va fi închis. În cazul în care șoferul nu se declară vinovat, va avea loc o audiere, care necesită să depuneți mărturie prin telefon sau în persoană.

Ce se întâmplă dacă lăsați ceva într-un taxi? Din nou, aveți nevoie de numărul medalionului pentru a raporta Comisiei de taxi și limuzine din NYC pentru ajutor pentru urmărirea bunurilor dumneavoastră. Dacă lăsați ceva într-un Uber, puteți deschide aplicația Uber și faceți clic pe un link către chitanța dvs. electronică pentru a găsi și contacta telefonicul.

Cheie de luat cu cheie

• Atât taxele convenționale, cât și tarifele Uber se bazează pe o combinație de timp și distanță.
• Taxele nu au prețuri crescute, dar călătorii ar trebui să aștepte mai mult când cererea depășește oferta.
• Uber nu face diferență între traficul de croazieră și circulația stop-and-go, în timp ce taxiurile percep tarife diferite în funcție de viteză.

Nota editorului : Acest articol a fost publicat anterior cu informații inexacte și neactualizate. În plus, a făcut caracterizări false și insensibile atât pentru șoferii de taxi, cât și pentru cei de la Uber, de care Investopedia nu este în picioare. Regretăm că am ratat aceste probleme atunci când acest articol a fost actualizat recent, dar de atunci l-am corectat și ne cerem scuze pentru observații și supraveghere.